Einrad-Fahrradanhänger - Erster Entwurf

Einrad-Fahrradanhänger - Erster Entwurf

Nach einigen Überlegungen hatte ich mich zum Bau eines Einrad-Fahrradanhängers entschieden.

Die Konstruktion eines Einrad-Anhängers schien mir einfach zu realisieren zu sein, zudem ist er wohl vom Gewicht her leichter. Auch gefiel mir die äußere Erscheinung eines Einrad-Anhängers besser. Er sieht nicht so klobig aus und hat auch wohl nicht so einen hohen Rollwiderstand wie ein Zweirad-Anhänger.

Meine Randbedingungen für den Bau waren:

Das Gefährt musste mit den Werkzeugen, die ich verfügbar hatte, zu bauen sein.
Der Anhänger sollte möglichst leicht sein.
Er muss so stabil sein, dass mindestens 35 kg transportiert werden können.
Die Ladefläche muss so groß sein, dass gleichzeitig eine Wasserkiste und zusätzliches Einkaufs-Material transportiert werden können.
Die Ladefläche muss so variabel sein, dass sowohl ohne als auch mit einer Transportkiste gefahren werden kann.
Die Kupplung muss so konstruiert sein, dass der Anhänger an ein 28"-Trekkingrad, ein 26"-Mountain-Bike und ein 20"(-Liege)-Rad angekoppelt werden kann.

Meine Idee war, die Rahmenteile eines vorhandenen alten Fahrrades für den Rahmen und die Ankopplungsvorrichtung zu benutzen.

Mein erster Entwurf als Skizze:

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